iko軸承的密封裝置

       iko軸承的密封便是要維持軸承內(nèi)部良好的光滑狀態(tài)，并阻撓冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)損害軸承作業(yè)外表，防止軸承的運(yùn)用壽命縮短。而高溫輥軸承密封性問題，軸承損壞最多的便是接近輥身側(cè)的部位。下面我們來了解一下兩種油封裝置吧！

       1、接觸式骨架油封

       接觸式骨架油封在軋機(jī)上運(yùn)用比較廣泛，為了增加作用可以兩三個(gè)并排運(yùn)用。留意的是油封有方向性，不能裝反。熱軋機(jī)通常裝兩個(gè)油封，兩個(gè)油封唇口都要向軸承座外，以阻撓外界污物浸入。冷帶軋機(jī)一般裝三個(gè)油封接近軸承的一個(gè)油封唇口要向內(nèi)，用以阻撓光滑脂溢出影響軋材質(zhì)量。運(yùn)用油封時(shí)要當(dāng)心，防止裝輥時(shí)撞壞唇口，影響iko軸承的密封作用。

       2、RBR型密封環(huán)

       RBR型密封環(huán)這是一種軋機(jī)軸承專用的橡膠唇式密封環(huán)，近年來被廣泛運(yùn)用。RBR密封環(huán)采用軸向密封的方法，其唇口貼在壓蓋的基面上，不受軋輥跳動(dòng)的影響，軸承內(nèi)部的舊脂可以溢出，外部的冷卻水、氧化鐵皮、雜質(zhì)被唇口阻撓進(jìn)入，有較好的密封作用。而且運(yùn)用方便，換輥時(shí)軋輥裝入軸承座不受任何影響。

       iko軸承由于經(jīng)常光滑脂污染、流失，使零件作業(yè)外表磨損、剝落甚至碎裂。我們應(yīng)該挑選適宜的光滑體系和高質(zhì)量的光滑劑，正確光滑，定期維護(hù)，可防止因光滑引起的軸承損壞問題。